1969
Challenge 1969
Classement Final
| | The Bruce and Denny Show | |
Inflation à tous les niveaux pour cette quatrième édition : 11 épreuves au lieu de six (le challenge débute maintenant dès le mois de juin pour se teminer début novembre) , 10 concurrents marquent des points à chaque épreuve (six auparavant), 823484 dollars de prix (soit une augmentation de 50%) et domination outrageuse des McLaren néo-zélandaises (et de leurs pilotes) qui leur permet d'empocher plus de 310 000 dollars. | | Le bilan est impressionnant pour les "oranges" : 11 courses, 11 victoires, 10 premières lignes complètes aux essais, 7 doublés et même un triplé grace à Dan Gurney venu faire courrir une troisième voiture à Michigan. Et les autres dans tout ça ? Parsons sur Lola accroche la 3eme place finale mais ce sont surtout les débuts de Porsche avec Siffert (4eme au final) et la belle prestation d'Amon sur Ferrari qui ont retenu l'attention. |
| Pos. | Pilote | Voiture | | | | | | | | | | | | Total | | 1. | B. McLaren | McLaren M8B Chevrolet | 20 | 15 | 20 | - | 15 | 20 | 15 | 20 | 20 | - | 20 | 165 | | 2. | D. Hulme | McLaren M8B Chevrolet | (15) | 20 | 15 | 20 | 20 | 15 | 20 | 15 | 15 | 20 | - | 160 | | 3. | C. Parsons | Lola T163/T162 | 8 | 12 | 8 | - | - | 12 | (4) | 6 | 12 | 15 | 8 | 81 | | 4. | J. Siffert | Posche 917 PA / 908/02 | - | - | 6 | - | 10 | - | 12 | 10 | 8 | - | 10 | 56 | | 5. | G. Eaton | McLaren M12 Chevrolet | (2) | 4 | 10 | 12 | 6 | - | - | 3 | - | - | 15 | 50 | | 6. | C. Amon | Ferrari 612P / 712P / McLaren | - | - | 12 | 15 | 12 | - | - | - | - | - | - | 39 | | 7. | L. Motschenbacher | McLaren M12 Chevrolet | - | 10 | - | - | - | 6 | 10 | - | 3 | - | 6 | 35 | | 8. | T. Dean | Porsche 908/02 | - | - | 2 | - | 3 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | (3) | 31 | | 9. | J. Surtees | Chaparral 2H / McLaren M12 | 12 | - | - | 10 | 8 | - | - | - | - | - | - | 30 | | 10. | J. Cordts | McLaren M6B Ford/Chevrolet | 10 | 8 | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 24 | | 11. | M. Andretti | McLaren M6B Ford | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 12 | - | 22 | | - | D. Gurney | McLaren M6B Chevrolet/Ford | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | 10 | - | 22 | | 13 | P. Revson | Lola T163/Ford G7A | - | - | - | - | 4 | 10 | - | - | - | 8 | - | 22 | | 14. | D. Brown | McLaren M6B Chevrolet | - | - | - | - | 2 | 4 | 3 | - | 1 | 3 | - | 13 | | 15. | J. Brabham | McLaren M8B / Ford Open Sports | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 12 | | 16. | P. Rodriguez | Matra MS630/650 / Ferrari 312P | - | - | 1 | - | - | - | 8 | - | - | - | - | 9 | | - | T. Dutton | Lola T70 Mk.3 / Chaparral 2H | - | 1 | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | | - | L. Janke | McLaren M1C / Lola T160 | 1 | - | - | 4 | - | - | 2 | - | - | - | 2 | 9 | | 19. | K. Harrison | McLaren M1C Chevrolet | - | - | - | 6 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | 8 | | - | A. de Adamich | McLaren M12 Chevrolet | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 8 | | - | J. Couture | McLaren M1B Chevrolet | 6 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | | 22. | G. Wilson | Lola T163 Chevrolet | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 6 | - | 7 | | - | O. Koveleski | McLaren M6B Chevrolet | 4 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | 7 | | 24. | D. Causey | McLaren M6A Chevrolet | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 4 | 6 | | - | F. Baker | McLaren M6B / Lola T160 | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | | 26. | R. Galloway | McLaren M6B Chevrolet | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 5 | | 27. | J. Bonnier | Lola T70 Mk.3B Chevrolet | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | | 28. | J. Servoz-Gavin | Matra MS650 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | | - | J. Leonard | McKee Mk.7 / Mk.6 | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | | - | R. McCaig | McLaren M6B Chevrolet | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 1 | 3 | | 31. | B. Doran | Lola T160 Chevrolet | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | | 32. | D. Hobbs | McLaren M6B Ford | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | | - | S. Stoddard | McLaren M1C Chevrolet | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
| |
Mis à jour ( Mardi, 04 Novembre 2008 08:28 )